FaoFar

Układ sterowania HR-LS + HD z pompą o zmiennej wydajności i możliwością sterowania napędem przyczepy

System rozszerzony względem wersji HR-LS o dodatkową sekcję w rozdzielaczu odpowiedzialną za sterowanie napędem hydraulicznym przyczepy. W tej opcji niskociśnieniowe servojoysticki HR montowane są w kabinie, natomiast główny rozdzielacz na słupie żurawia. Pompa LS o zmiennej wydajności znajduje się na dyszlu przyczepy. Ruchy ramion żurawia sterowane są proporcjonalnie a chwytak i teleskop elektrycznie z pozycji guzika na manetkach. Sterowanie napędem hydraulicznym Black Bruin odbywa się poprzez panel z guzikami przód-tył i potencjometrem. Opcja z panelem szybkozłączy pozwala na szybkie odłączenie przyczepy od ciągnika bez demontażu joysticków z kabiny. W tej opcji do kabiny są poprowadzone same joysticki bez rozdzielacza, co czyni je łatwiejsze w samodzielnym montażu i pozwala na ustawienie ich w dużo bardziej ergonomicznej pozycji względem sterowania HE / STD. Opcja występuje w żurawiach 4768 i większych

Pompa o zmiennej wydajności LS:

Pompy o zmiennym wydatku i przepływie do 230 l/min w połączeniu z idealnie dobranymi, indywidualnie dla każdego modelu żurawia, rozdzielaczami LS spełniają najwyższe oczekiwania odbiorców.

Układy posiadają duży zakres regulacji prędkości pracy każdej sekcji indywidualnie oraz przyspieszania i zwalniania pracy całego żurawia. System pozwala na idealną kalibrację wg umiejętności operatora oraz rodzaju wykonywanej pracy maszyny. Hydraulika tego typu ma nieco wyższe wymagania od personelu serwisowego, jednak poza wydajnością i komfortem pracy system LS lepiej zabezpiecza maszynę przed błędami lub złymi nawykami operatora.

Zaletami układu są:

 

Agregat hydrauliczny z pompą tłoczkową o zmiennej wydajności z układem LS współpracuje z zaawansowanymi układami sterowania HR, ELS i PVG32. Pompa o dużej wydajności (do 230 l/min) połączona z masywną przekładnią znajduje się w solidnej obudowie zamontowanej elastycznie na zaczepie. Napęd przenoszony jest z WOM-u ciągnika przez wał z jednym lub dwoma przegubami szerokokątnymi. FAO FAR® jako jedyny producent przyczep indywidualnie projektuje zaczepy dla każdego klienta. Dzięki temu, niezależnie od wysokości zaczepu w ciągniku i rozmiaru kół w przyczepie, po zagregowaniu z ciągnikiem rama przyczepy będzie idealnie w poziomie, a długość wałka WOM zawsze optymalna