FAO FAR 1042, przeznaczona do ciągników o mocy 85-130 KM. Średnia przyczepa z dużą komorą ładunkową. Rama zintegrowana z mocnymi kłonicami i ekranem pozwala na załadunek dużej ilości drewna. Polecana do transportu ciągnikami mniejszej mocy na większą odległość.
Żurawie FAO FAR 4768 o zasięgu 6,8m z ramieniem teleskopowym (1,4 m) i momentem podnoszenia 47kNm produkowane są wyłącznie w wersji kołnierzowej i łączone w zestawy z podwoziami FAO FAR 942K-1342K o ładowności od 9-13 ton. Ogólny zarys budowy nowych modeli jest typowy dla wszystkich maszyn Fao Far. Standardem jest czterocylindrowa przekładnie kolumny w kąpieli olejowej, szerokokątny przegub ramion, amortyzator drgań oraz chwytak 0.22 m2. Przeguby ramion oraz mocowania cylindrów hydraulicznych są wyjątkowo mocne. Sworznie o dużych średnicach szerokie tuleje ślizgowe oraz wielowarstwowe płyty przegubów pozwalają na znaczne wydłużenie żywotności i obniżenie kosztów eksploatacji. Maszyna nie jest „odchudzona”. Dzięki zastosowaniu szeregu dodatkowego osprzętu hydraulicznego udało się uzyskać szybką a jednocześnie płynną pracę żurawia. Przewody hydrauliczne są dobrze chronione przed uszkodzeniami. Gumowe węże schowane są wewnątrz przegubu szerokokątnego, a stalowe rurki drugiego ramienia zabezpieczone są dodatkową obudową. Siłowniki hydrauliczne są również dobrze chronione, cylinder teleskopu znajduje się wewnątrz profilu, cylinder główny odwrócony jest w taki sposób, aby wrażliwe na uszkodzenia tłoczysko znajdowało się zawsze za ekranem przyczepy. Wszystkie przyłącza hydrauliczne na siłownikach usytuowane są w taki sposób, aby zminimalizować ryzyko zahaczenia i oberwania przewodu podczas pracy.